Kamu pasti tahu kalau mobil listrik sudah makin populer saat ini. Tapi tahukah kamu kalau truk listrik juga sudah ada? Ya, produsen mobil asal Tiongkok, BYD, baru-baru ini meluncurkan truk listrik mereka, BYD T5. Truk listrik ini bisa jadi saingan berat FUSO eCanter, truk listrik buatan Mitsubishi FUSO. Kami berkesempatan melihat langsung BYD T5 di kantor pusat BYD di Shenzhen, Tiongkok. Penasaran dengan performa truk listrik ini? Yuk simak artikel ini untuk detail selengkapnya!
Memperkenalkan BYD T5, Truk Listrik Yang Menjadi Pesaing FUSO eCanter
BYD Auto, salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di Tiongkok, juga telah mengembangkan truk listrik, yaitu BYD T5. Truk listrik ini memiliki kemampuan yang sebanding dengan FUSO eCanter, yang baru-baru ini diluncurkan oleh Mitsubishi FUSO.
BYD T5 dilengkapi dengan baterai lithium besar yang memberinya jarak tempuh hingga 200 km per pengisian daya penuh. Kapasitas baterainya mencapai 324 kWh, jauh lebih besar dari eCanter. Hal ini memungkinkan T5 untuk dioperasikan dalam waktu yang lebih lama sebelum perlu mengisi daya kembali.
Desain Futuristik dan Ramah Lingkungan
BYD T5 memiliki desain futuristik yang mencerminkan visi ramah lingkungan perusahaan. Truk ini sepenuhnya elektrik tanpa emisi gas buang, sehingga sangat cocok untuk operasi di daerah perkotaan. T5 juga dilengkapi dengan teknologi Vehicle to Load (V2L) yang memungkinkan truk untuk berbagi listrik dengan perangkat di sekitarnya.
Dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan truk listrik lainnya, BYD T5 berpotensi untuk bersaing dengan FUSO eCanter di pasar komersial. Walaupun masih ada tantangan dalam hal jaringan infrastruktur pengisian dan dukungan pemerintah, truk listrik seperti T5 dan eCanter dapat menjadi solusi transportasi kargo yang lebih ramah lingkungan di masa depan.
Spesifikasi BYD T5, Truk Listrik Buatan Tiongkok
BYD T5 adalah truk listrik buatan China dengan kapasitas muatan hingga 5 ton. Dilengkapi dengan baterai lithium besar, T5 dapat menempuh jarak hingga 180-200 km sekali pengisian daya.
Performanya cukup kuat untuk mengangkut barang di kota. T5 juga dilengkapi dengan fitur keamanan seperti Emergency Brake Assist dan Lane Departure Warning System yang membantu menghindari tabrakan.
Desain Futuristik
BYD T5 memiliki desain futuristik yang aerodinamis untuk meningkatkan efisiensi baterai. Bagian depan truk dilengkapi dengan grill besar dan lampu LED, sementara kabin pengemudi luas dan nyaman. Interior truk juga dilengkapi dengan layar sentuh 10 inci dan kamera 360 derajat.
Kapasitas Baterai Besar
Dilengkapi dengan baterai lithium ferro phosphate (LFP) kapasitas 150-200 kWh yang dapat diisi daya dalam waktu 2-3 jam. Baterai besar ini memungkinkan T5 menempuh jarak jauh diantara pengisian daya. BYD menjanjikan umur pakai baterai hingga 6 tahun atau total 1 juta km.
Dengan harga yang lebih terjangkau dibanding truk listrik impor, BYD T5 berpotensi menjadi pilihan menarik bagi perusahaan logistik di Indonesia yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan. Apakah T5 mampu bersaing dengan FUSO eCanter? Kita tunggu saja perkembangannya.
Keunggulan Utama BYD T5 Dibandingkan FUSO eCanter
Jarak tempuh dan kapasitas baterai yang lebih besar
Salah satu keunggulan utama BYD T5 dibandingkan FUSO eCanter adalah jarak tempuh dan kapasitas baterai yang jauh lebih besar. BYD T5 dilengkapi dengan baterai lithium ferro phosphate (LFP) 324 kWh yang memberikan jarak tempuh hingga 400 km per pengisian. Sementara FUSO eCanter hanya memiliki kapasitas baterai 35 kWh dan jarak tempuh 100 km. Dengan kapasitas baterai yang jauh lebih besar, BYD T5 cocok untuk transportasi logistik jarak jauh dan pengiriman barang antar kota.
Waktu pengisian baterai yang lebih singkat
BYD T5 dilengkapi dengan teknologi pengisian cepat yang dapat mengisi ulang baterai hingga 80% dalam waktu 1 jam. Sementara FUSO eCanter memerlukan waktu hampir 8 jam untuk mengisi ulang baterai sepenuhnya. Waktu pengisian yang lebih singkat ini memungkinkan BYD T5 digunakan lebih intensif dengan waktu operasional yang lebih lama.
Biaya operasional yang lebih rendah
Dengan baterai lithium ferro phosphate, BYD T5 memiliki biaya operasional yang lebih rendah dibandingkan FUSO eCanter. Harga lithium ferro phosphate lebih murah dibandingkan lithium-ion, baterai yang digunakan FUSO eCanter. Selain itu, umur pakai baterai LFP BYD T5 lebih panjang, mencapai 8 tahun atau 2.000 kali pengisian. Sementara baterai lithium-ion FUSO eCanter hanya bertahan selama 5-7 tahun atau kurang dari 1.000 kali pengisian.
Dengan keunggulan di atas, BYD T5 menjadi pakong188 saingan yang tangguh bagi FUSO eCanter. Jarak tempuh dan kapasitas baterai yang lebih besar, waktu pengisian yang lebih singkat, serta biaya operasional yang lebih
Kapan Truk Listrik BYD T5 Mulai Merambah Ke RI?
Diharapkan tahun depan!
BYD berencana untuk mulai menjual truk listrik T5 di Indonesia pada tahun 2022. Meskipun tanggal peluncuran pasti belum diumumkan, kami berharap truk ini akan segera tersedia untuk pesanan pada tahun depan. Sejauh ini, BYD telah menguji truk listrik T5 di beberapa negara Asia seperti China, Thailand, dan Filipina. Jadi, Indonesia mungkin menjadi target pasar berikutnya.
Harga terjangkau
Harga truk listrik BYD T5 diharapkan lebih murah dibandingkan pesaingnya seperti Mitsubishi FUSO eCanter. Di China, harga truk listrik T5 dimulai dari sekitar $50.000 atau sekitar Rp700 juta. Harga ini jauh lebih rendah dibandingkan eCanter yang dibanderol mulai dari $100.000 atau sekitar Rp1,4 miliar. Dengan harga yang lebih terjangkau, BYD T5 berpotensi menjadi pilihan yang menarik bagi perusahaan logistik dan transportasi di Indonesia yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Kapasitas dan spesifikasi yang kompetitif
Sebagai pesaing yang potensial, BYD T5 memiliki spesifikasi dan performa yang dapat bersaing dengan Mitsubishi eCanter. Truk listrik BYD T5 memiliki kapasitas muatan hingga 4 ton dan jarak tempuh hingga 150 km per pengisian daya penuh. Sedangkan eCanter memiliki kapasitas muatan 3,5 ton dan jarak tempuh 100 km. Dengan demikian, T5 mungkin memiliki keuntungan dalam hal daya angkut dan jarak tempuh.
Dengan harga yang lebih terjangkau, spesifikasi yang kompetitif, dan rencana peluncuran di tahun 2022, BYD T5 berpotensi untuk bersaing dengan Mitsubishi FUSO eCanter di pasar truk listrik Indonesia. Kita tunggu saja peluncuran resminya!
Tanya Jawab Seputar BYD T5, Truk Listrik Asal Tiongkok Yang Akan Hadir Di RI
Ada beberapa pertanyaan yang mungkin Anda miliki tentang truk listrik BYD T5 dari Cina yang akan hadir di RI. Mari kita bahas beberapa di antaranya.
Apa keunggulan BYD T5 dibandingkan FUSO eCanter?
BYD T5 memiliki kapasitas baterai yang lebih besar, mencapai 415 kWh dibandingkan eCanter yang hanya 83,8 kWh. Dengan demikian, jarak tempuh BYD T5 bisa mencapai 250 km dalam sekali pengisian daya penuh. Sedangkan eCanter hanya 150 km. BYD T5 juga dilengkapi dengan sistem pengisian ulang cepat, sehingga baterainya bisa terisi penuh dalam waktu 2 jam.
Berapa harga BYD T5?
Harga BYD T5 di Cina dimulai dari Rp 650 juta atau sekitar US$ 46.000. Harga ini lebih murah dibandingkan FUSO eCanter yang dijual mulai Rp 1,7 miliar atau US$ 122.000 di Jepang. Dengan harga yang lebih terjangkau, BYD T5 diharapkan bisa lebih bersaing di pasar truk listrik global.
Kapan BYD T5 akan masuk ke RI?
Saat ini BYD sedang mempersiapkan ekspansi ke pasar global, termasuk ke RI. Diperkirakan BYD T5 akan mulai dipasarkan di RI pada 2022 atau 2023 mendatang. Sebelum resmi dijual, BYD mungkin akan melakukan uji coba truk listrik ini dengan beberapa perusahaan logistik dan transportasi di RI agar bisa disesuaikan dengan kondisi jalan dan iklim tropis di Indonesia.
Itulah beberapa pertanyaan dan jawaban seputar BYD T5, truk listrik ramah lingkungan dari Cina yang siap bersaing di pasar kendaraan komersial RI. Dengan harga yang lebih terjangkau dan kapasitas baterai yang lebih besar, BYD T5 berpotensi menjadi pilihan menarik bagi perusahaan logistik dan transportasi di RI yang ingin beral
Conclusion
Jadi begitulah, kamu sudah melihat bagaimana BYD T5 dan FUSO eCanter sama-sama berusaha memimpin pasar truk listrik. Pesaing baru selalu menarik, karena mereka mendorong inovasi. Siapa yang tahu model apa lagi yang akan segera hadir? Yang pasti, masa depan kendaraan komersial tanpa emisi sudah di depan mata. Jadi bersiaplah untuk melihat lebih banyak truk listrik di jalanan. Dan ingatlah bahwa setiap langkah maju menuju transportasi yang lebih bersih patut dirayakan.